നിങ്ങളുടെ ഗ്യാസ് ഗ്രിൽ താരതമ്യേന പുതിയ ആണെങ്കിൽ, നല്ല രൂപത്തിൽ, പെട്ടെന്ന് പെട്ടെന്നു പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, നിങ്ങൾ ഒരുപക്ഷേ വേഗത്തിൽ, എളുപ്പത്തിൽ നല്ല ഓർഡറുകൾക്ക് അത് തിരികെ ലഭിക്കും. ഗ്യാസ് ഗ്രിൽ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ചുഴലിക്കാറ്റ് വഴി അഗ്നി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടും, അഗ്നിഗോളവും മഞ്ഞ ടിപ്പുകളും നീലയും ഉയർന്ന വേഗത്തിൽ ചൂടാക്കുകയും ചെയ്യും. എല്ലാ ബർണറുകളുമായും, പാചക ഉപരിതലത്തിൽ എവിടെയെങ്കിലും താപനിലയിൽ വ്യത്യാസം പാടില്ല.
നിങ്ങളുടെ ഗ്രിൽ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്ന് അപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്നമുണ്ടാവില്ല. സാധാരണയായി നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ഗ്രിൽ ഷോപ്പിംഗ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾക്ക് ശ്രമിക്കാവുന്ന ചില ലളിതമായ തന്ത്രങ്ങൾ ഉണ്ട്.
ഒരു ഗ്യാസ് ഗ്രിൽ ഭാഗങ്ങളും പ്രവർത്തനങ്ങളും മനസ്സിലാക്കുക
ഗ്യാസ് ടാങ്കിലോ ഗ്യാസ് ലൈനിലോ ഗ്യാസ് ആരംഭിക്കുന്നു. ഗ്യാസ് സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഗ്യാസ് സമ്മർദ്ദം വഴി കടന്നുപോകുന്നു. അത് ബർണറുകളിൽ നിന്ന് വിഭജിക്കാനായി, പലതവണ താപനില നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് നിയന്ത്രണമുള്ള വാൽവുകളിലൂടെ വിഭജിക്കുന്നു.
ഇവിടെ നിന്ന് അതു വെണ്ടൂറി ട്യൂബിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, അങ്ങനെ അത് ഓക്സിജനുമായി ചേർത്ത് പൊടിക്കും. അവസാനത്തേത് അഗ്നിപർവതത്തിനു വേണ്ടി ബർണറുകളിലൂടെ പുറത്തെടുക്കുന്നതാണ്. ബർണററിനു മുകളിലുള്ളവർക്ക് ബർണറുകളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ചൂട് വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും സഹായിക്കുന്ന തരത്തിലുള്ള തടസ്സമുണ്ട്. ഭക്ഷണാവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്ന് കുതിർക്കൽ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു, അതിനാൽ അവ വെയിലത്ത് ചൂടാക്കപ്പെടും.
ട്രബിൾഷൂട്ട് ചെയ്യുന്നതിനു മുൻപ് സുരക്ഷ മുൻകൂർ
നിങ്ങളുടെ ഗ്രിൽ വേല ചെയ്യുന്നതിനു മുൻപ് നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ടാങ്ക് വാൽവ് നിർത്തി നിങ്ങളുടെ ഇന്ധന ഉറവിടത്തിൽ നിന്നും നിങ്ങളുടെ ഗ്രിൽ വിച്ഛേദിച്ചതായി ഉറപ്പാക്കുക.
നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ഗ്രിൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് പൂർണ്ണമായും തണുത്തുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. വാതകം ഉണ്ടെങ്കിൽ, പ്രശ്നപരിഹാരത്തിനു മുൻപ് ഗ്യാസിന്റെ അഞ്ച് മിനുട്ട് ഗ്യാസ് കൊടുക്കുക.
പ്രശ്നം: കുറഞ്ഞ ജ്വലനം, കുറഞ്ഞ താപനില
ഇത് പല ഗ്രില്ലുകളുമായി ഒരു സാധാരണ പ്രശ്നമാണ്. ഇന്ധന ലൈൻ റെഗുലേറ്റർ (ഇന്ധന ടാങ്കിനടുത്തുള്ള ഗ്യാസ് ഹോശിലെ UFO രൂപത്തിലുള്ള കാര്യം) കാരണം ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും എല്ലായ്പ്പോഴും.
നിയന്ത്രകന്മാർ സ്റ്റിക്കി ആയിരിക്കും. അവർ ഒതുങ്ങുമ്പോൾ, അവർ ഗ്യാസിന്റെ അളവിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു, നല്ല ഗ്രില്ലിംഗ് താപനില ഉണ്ടാകില്ല. ഇത് പിൻവലിക്കാൻ, ഈ ഘട്ടങ്ങൾ പിന്തുടർന്ന് സാധാരണ ഇന്ധന പ്രവാഹം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് റെഗുലേറ്ററിൽ സമ്മർദ്ദം ഉയർത്തുക:
- ഗ്രിൽ ലിഡ് തുറക്കുക.
- പ്രൊപ്പെയ്ൻ ടാങ്കിൽ ഗ്യാസ് ഓഫ് ചെയ്യുക.
- ടാങ്കിൽ നിന്നും ഗ്യാസ് ലൈൻ വിച്ഛേദിക്കുക.
- എല്ലാ നിയന്ത്രണ വാൽവുകളും ഉയർന്ന തോതിൽ (ടേൺ ബർണറുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നുവെങ്കിൽ).
- ഒരു മിനിറ്റ് കാത്തിരിക്കൂ.
- എല്ലാ നിയന്ത്രണ വാൽവുകളും ഓഫാക്കുക.
- ടാങ്കിലേക്ക് ഗ്യാസ് ലൈൻ വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കുക.
- ടാങ്കിലെ ഗ്യാസ് സാവധാനം തിരിക്കുക.
- ഗ്രിൽ വെളിച്ചം.
- നിങ്ങളുടെ ഗ്രിൽ ഇപ്പോൾ സാധാരണപോലെ ചൂടായിരിക്കണം.
റെഗുലേറ്റർ വീണ്ടും അടയ്ക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തുടരുന്നതിന്, ആദ്യം ഗ്രില്ലിന്റെ നിയന്ത്രണ വാൽവുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് ടാങ്ക് വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ പ്രകൃതി വാതക വിതരണ ലൈൻ ഓഫ് ചെയ്യുക. എല്ലായ്പ്പോഴും ടാങ്ക് വാൽവ് തുറക്കുക. ഇത് പ്രവർത്തിക്കില്ലെങ്കിൽ രണ്ടാമത് പരീക്ഷിക്കുക. അഞ്ചാം ഘട്ടത്തിൽ സൌജന്യമായി റെഗുലേറ്റർ ടാപ്പിംഗ് ചെയ്യാം. നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഒരു കുറഞ്ഞ തീനാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് പകരം ഒരു പിഴവ് റഗുലേറ്റർ ഉണ്ടാകും, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതായി വരും.
പ്രശ്നം: മഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽ ഓറഞ്ച് ഫ്ലാം
തടസ്സം കൂടാതെ വിന്യാസത്തിനായി കൺട്രോൾ വാൽവ് (കൾ), വെന്റൂറി ട്യൂബുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക. ഇന്ധനം ഒഴുകുന്നത് തുടരുകയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. വെന്റൂറി ട്യൂബുകൾ ശരിയായി വിന്യസിച്ചേക്കില്ല, വെന്റൂരി ഷട്ടറുകൾ താഴെ പറയുന്നതുവഴി ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്:
- വെന്ററി ട്യൂബ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സ്ക്രൂ കണ്ടെത്തുക. ഈ സ്ക്രൂ ഷട്ടറുകൾ പുറത്തിറക്കുന്നു.
- ഗ്രേഡ് വെളിച്ചം കുറഞ്ഞ താഴ്ന്നു.
- നീണ്ട വാതിൽ തുറന്ന് നീളം കൂടുതലോ നീലനിറമുള്ളതുവരെ ഷട്ടറുകൾ തുറക്കൂ.
- ഗ്യാസ് ഓഫ് ചെയ്യുകയും അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സ്ക്രൂശേഖരത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക.
- തണുത്ത വിടുക.
ക്ലോക്ക്ഡ് ഗ്യാസ് ദ്വാരങ്ങൾക്കായി ബർണർ പരിശോധിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി ഈ പ്രശ്നം ഗ്രില്ലിനെ പൊള്ളുന്നതെങ്ങനെയെന്ന് നിരീക്ഷിക്കാവുന്നതാണ്. ജ്വാലകളില്ലാത്ത പാടുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്കൊരു ക്ലോഗ് ചെയ്യപ്പെട്ട തീറ്റയുണ്ടാകും. ബേൺ വൃത്തിയാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ 15 മിനുട്ടിനു മുകളിൽ കത്തിച്ചുകളയുക.
പ്രശ്നം: അനാവശ്യ ചൂടൽ / ഹോട്ട് സ്പോട്ടുകൾ
അസമമായ താപത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണം തടഞ്ഞ ബർണറാണ്. അഗ്നിജ്വാലകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ ഗ്യാസ് ഒഴുകുമ്പോൾ വശങ്ങളിൽ ഒരു ദ്വാരങ്ങളോ പോർട്ടോകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും. പലപ്പോഴും, ബേപ്പറുകളിൽ തളിച്ചു കയറുകയും തുറമുഖങ്ങളെ പൂട്ടുകയും ചെയ്യുന്നു. ബർണറിൽ നിന്ന് ഈ നിക്ഷേപങ്ങളെ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും സാധാരണ ഗ്യാസ് ഒഴുക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനും ഒരു വയർ ബ്രഷ് ഉപയോഗിക്കുക.
ചിലപ്പോൾ ബർണറുകൾ തീർത്തും വൃത്തിയാക്കാൻ നിങ്ങൾ കൊഴുവിൽ നിന്ന് ബർണറിനെ നീക്കം ചെയ്യണം. ചില ഗ്രില്ലുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് ബർണറുകളെ ഉയർത്തിക്കാട്ടാൻ കഴിയും, മറ്റുള്ളവർ ബോൾഡറിൽ നിന്ന് നീക്കംചെയ്യുകയും നീക്കംചെയ്യുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടായേക്കാം. നിങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ ഗ്രിൽ നിന്ന് ബർണറും നീക്കം ചെയ്താൽ, കരിമുടി ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച് നന്നായി വൃത്തിയാക്കുക. ബർണറുടെ അകത്തു നിന്ന് എല്ലാ അവശിഷ്ടങ്ങളും നീക്കം ഉറപ്പാക്കുക. നിങ്ങളുടെ ബർണറുകളിൽ അടുപ്പമുള്ളതോ ക്ലീൻ ഡിറ്റർജന്റോ ഉപയോഗിക്കരുത്. ഈ രാസവസ്തുക്കൾ ലോഹങ്ങളുടെ കൂടുതൽ അസ്വസ്ഥത ഉണ്ടാക്കാനും ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.
പ്രശ്നം: ഗ്യാസ് ഗ്രിൽ വെളുപ്പില്ല
ചില ഗ്രില്ലുകൾ പിഷ്-ബട്ടൺ (പിയോസോ-ഇലക്ട്രിക്) അഗ്നിറ്ററുകൾ, ബാറ്ററി എന്നിവയാണ്. ബാറ്ററി തരമുണ്ടെങ്കിൽ ബാറ്ററികൾ മാറ്റി എഴുതുക. ഇഗ്നിറ്റർ യൂണിറ്റിൽ നിങ്ങൾ ഒരു സ്പാർക്ക് ഉണ്ടാക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ നിർണ്ണയിക്കുക. അഗ്നിപർവത സ്ഫോടനത്തിന്റെ (ഒന്നോ രണ്ടോ) അടുത്തെത്തിക്കഴിഞ്ഞു. ചില ഗ്രിൽ ചില സ്വതന്ത്ര ഇഗ്നീഷനിനുണ്ട്, ചിലത് ബർണറുകളെല്ലാം പ്രകാശിപ്പിക്കുന്ന ഒരൊറ്റ അവഗണനയാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് സ്വതന്ത്ര ഇഗ്നിഷൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ബാർണറുകളിൽ ഒന്നും പ്രകാശിപ്പിക്കാതിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു തെറ്റായ ബട്ടൺ ഉണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ വയറിളക്കം മോശമാണ്. ഈ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റി പകരം വയ്ക്കേണ്ടതായി വന്നേക്കാം.
നിങ്ങൾക്ക് സ്വതന്ത്ര ഇഗ്നിഷൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ബർണറുകളിൽ ഒന്ന് വെളിച്ചം കാണിക്കില്ല, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അവഗണിക്കപെട്ടാൽ അവയിൽ ഒന്നുമില്ല. ബർണറുകളിലേക്ക് കയറാൻ പാകത്തിനുള്ള ഉലച്ചടയും തടസ്സവും വലിക്കുക. ബാധിതമായ ഇലൈറ്ററെ കണ്ടെത്തി ബട്ടൺ അമർത്തുക. ഇലക്ട്രിക് ഇഗ്നീഷനായി പൈജോ-ഇലക്ട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ക്ലിക്കിലൂടെ സ്ട്രീമിന് ഒരൊറ്റ ക്ലിക്കിലൂടെ ഒരു ചെറിയ സ്പാർക്ക് കാണുകയും കേൾക്കുകയും വേണം. അഗ്നിപർവ്വതം അടഞ്ഞുപോയാൽ, വളരെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ഇത് വൃത്തിയാക്കി വീണ്ടും പരീക്ഷിക്കുക.
ഉല്ലാസത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്താതെ ഒന്നും ഇല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ വയറിങ് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. തെറ്റായ വയറസുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്വിച്ച് മാറ്റിയിരിക്കണം.
പ്രശ്നം: ഗ്രിൽ ഒരു ലോട്ട് ഉണ്ടാക്കുന്നു
നിങ്ങളുടെ ഗ്രിൽ ഗ്രേസി ഒരു വലിയ പണിയുന്നതിലൂടെയാണ് ഇത് സാധാരണയായി സംഭവിക്കുന്നത്. ഒരു നല്ല വൃത്തിയാക്കുക , ശേഷിക്കുന്ന ശേഷിപ്പിനെ അരിച്ചെടുക്കാൻ 15 മിനുട്ട് ഗ്രില്ലിനു മുൻകൈയെടുക്കുക.
പ്രശ്നം: ഗ്രില്ലിനു താഴെയുള്ള ജ്വലനം, നിയന്ത്രണ പാനലിന് പിന്നിൽ
ഇത് തെറ്റായതോ അല്ലെങ്കിൽ തടഞ്ഞ വെന്റൂറി കുഴികളോ മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്.
ഗ്രിൽ തണുപ്പിച്ചതിനുശേഷം, എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഒന്നിച്ച് ഉചിതമാണെന്നു ഉറപ്പുവരുത്താൻ പരിശോധിക്കുക. ഇന്ധനം, ഇന്ധനം എന്നിവ പരിശോധിക്കുക, ഉരുകിപ്പോകരുത്, അല്ലെങ്കിൽ കത്തിക്കരിയ്ക്കുക.
ഗ്യാസ് ഗ്രിൽ ഭാഗങ്ങളും അറ്റകുറ്റപണികളും
കഴിഞ്ഞ 10 മുതൽ 20 വർഷം വരെ നിർമ്മിച്ച ഏത് ഗ്രില്ലിനും മിക്ക ഭാഗങ്ങളും ഓൺലൈനിൽ കാണാവുന്നതാണ്, അവ വളരെ ചെലവേറിയവയാണെങ്കിലും. ഏതെങ്കിലും ഹോം റിപ്പയർ മുമ്പ്, സ്വയം ചോദിക്കട്ടെ "ഈ ആവശ്യങ്ങൾ എൻറെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടോ?" ഉത്തരം ഉവ്വ് ആണെങ്കിൽ, അത് ശരിയാക്കുക. ഉത്തരം ഇല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ഗ്യാല്ലിനായി തിരയാൻ തുടങ്ങണം. നിങ്ങളുടെ ഗ്യാസ് ഗ്രില്ലിന്റെ വ്യത്യസ്ത ഭാഗങ്ങളിൽ ചില സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങളും പ്രശ്നപരിഹാര അടവുകളും ഇവിടെയുണ്ട്.
- ടാങ്ക്: ഗവൺമെന്റിന്റെ നിർദ്ദേശപ്രകാരം ആധുനിക പ്രൊപ്പെയ്ൻ ടാങ്കുകൾ ഒരു ഓവർ ഫിൽ പ്രിവൻഷൻ (OPD) ഡിവൈസിനെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഇത് ഒരു പ്രൊപ്പെയ്ൻ ടാങ്കിൽ പൂട്ടിപ്പോകാതിരിക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു. അപൂർവ്വമായി, നിങ്ങളുടെ പ്രൊപ്രെയ്ൻ ടാങ്കിലെ OPD കേടുപാടുകൾ തീർത്ത് അപകടകരമാംവിധം പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
- ഇന്ധന ഹോസ് ആൻഡ് റെഗുലേറ്റർ: ഒരു പ്രൊപ്പെയ്ൻ ടാങ്കിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ പ്രകൃതിവാതക ലൈൻ ഔട്ട്പുട്ട് നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. നിങ്ങളുടെ ഗ്രിൽ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്ന ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവിനെ നിയന്ത്രണം നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു ടാറ്റ് (അല്ലെങ്കിൽ പ്രകൃതിവാതകം) ചേർക്കുന്നു, ഇത് ഒരു ഓഗ് വളയൽ മുദ്ര സൃഷ്ടിക്കാൻ ഒരു O- റിംഗിനൊപ്പം വഴക്കമുള്ള ഹോസ് ഉണ്ട്. റെഗുലേറ്റർമാർ മുൻകൂർ നിർമാതാവ് നിർദേശിച്ചവയാണ്, നിങ്ങൾക്കത് ക്രമീകരിക്കാൻ പാടില്ല. നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ റെഗുലേറ്റർ നോക്കിയാൽ, മധ്യത്തിൽ ഒരു ചെറിയ ബിറ്റ് ദ്വാരം ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടും. സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾ ബാഷ്പശലചക്രം തകരാറിലാകുന്നു, ഇത് ഇന്ധന പ്രവാഹത്തിന് അനിയന്ത്രിതമായേക്കാവുന്നതും കുഴപ്പത്തിലേക്ക് നയിക്കും. സാധാരണയായി, നിങ്ങൾക്ക് വെബിറ്റിലേക്ക് ടാപ്പിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ വീശിക്കൊണ്ട് ഇത് മായ്ക്കാനാകും. മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾക്ക്, ഉരുകിയതോ കേടുപാടുണ്ടാക്കിയതോ ആയ ഹോസ് അല്ലെങ്കിൽ O- റിങ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഇന്ധന ചോർച്ചയാണ്. മിശ്രിതം ഉപയോഗിച്ച് ടാങ്കിൽ നിന്നും നിയന്ത്രണ വാൽവുകളിലേക്ക് മിക്സ് ചെയ്ത ഡൈപ് സോപ്പും വെള്ളവും തുല്യ ഭാഗങ്ങളും അങ്കിളും ചോർന്നാലും അത് ഏതെങ്കിലും കുമിളകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക. ടാങ്കുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, നിയന്ത്രണകേന്ദ്രങ്ങൾ ഓഫ് ചെയ്തുവരുന്നു. ഒരു ലീക്ക് കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ ആ ഭാഗം മാറ്റി വയ്ക്കുക.
- നിയന്ത്രണ വാഹങ്ങൾ: നിയന്ത്രണങ്ങൾ വാൽവുകൾ ബർണറിലേയ്ക്ക് ഇന്ധനത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഗ്രിൽ ഓരോ ബർണറും ഒരു നിയന്ത്രണ വാൽ ഉണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മോശം നിയന്ത്രണ വാൽവ് റിപ്പയർ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, ആവശ്യമെങ്കിൽ, മുഴുവൻ യൂണിറ്റും മാറ്റി പകരം വയ്ക്കണം. നിങ്ങൾ ചെയ്യുന്നതിനു മുമ്പ്, നിങ്ങളുടെ ഗ്രിൽ നിന്ന് കണ്ട്രോൾ വാൽവ് നീക്കം, അത് പരിശോധിക്കുക. നിങ്ങളുടെ ഗ്രിൽ പോലെയുള്ള മറ്റു ഭാഗങ്ങളെ പോലെ പ്രാണികൾ നെസ്റ്റ് ഇവിടെ കയറി കയറാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. നിയന്ത്രണത്തിെൻറ കേന്ദ്രത്തിൽ ഓർഫൈസ് ആണ്. ഓറീഫിസ് ഇന്ധനത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. അത് ഉണ്ടെങ്കിൽ, വൃത്തിയാക്കാൻ നേർത്ത വയർ ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങൾ അത് കണ്ടെത്തിയ രീതിയെ എല്ലാം ഒന്നാക്കി മാറ്റുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഓർഫൈസില്ലാതെ, ബർണറിലേക്ക് ഗ്യാസ് ഒഴുകുന്നതിന്റെ അളവ് നിയന്ത്രിക്കാനും സ്ഫോടനത്തിന്റെ സാധ്യത കുറയ്ക്കാനും കഴിയില്ല.
- വെന്റൂറി ട്യൂബ്സ്: വെണ്ടൂറി ട്യൂബുകൾ ബർണറുകളിലേക്ക് കൺട്രോൾ വാൽവുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ജ്വാലകൾ നൽകാൻ വായൂ ഇന്ധനം കലർത്തുകയും ചെയ്യുക. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, എളുപ്പത്തിൽ തടസ്സപ്പെടുത്തിയേക്കാവുന്ന ഇന്ധന ലൈനിലെ തുറന്ന വിടവ് ഉണ്ട്. പ്രാണികൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ചിലന്തികൾ, സാധാരണയായി ഇവിടെ കൂടു. ഈ മികച്ച പരിഹാരമാണ് അൾമുനിയത്തിന്റെ സ്ക്രീനിൽ വെണ്ടൂരി ട്യൂബുകൾ പൊതിയുക എന്നതാണ്, അത് ഫ്ളൈറ്റ് തടയുകയല്ല, പക്ഷേ അത് കടക്കുന്നില്ല. സംരക്ഷണ വെന്റൂറി ട്യൂബുകളോടൊപ്പം പല ഗ്രീസും ലഭിക്കും. ബർണറുപയോഗിച്ച് വെന്റൂറി കുഴലുകളുടെ തെറ്റായ വശമാണ് മറ്റൊരു സാധാരണ പ്രശ്നം. സാധാരണയായി വെന്റൂറി കുഴലുകൾ ലളിതമായി ഇന്ധന ലൈനിലാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. വെന്റൂറി ട്യൂബുകൾക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഷട്ടർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇന്ധനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് അവയ്ക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ആവശ്യമുണ്ട്.
- ബേൺറുകൾ: പല രൂപങ്ങൾ, വലിപ്പങ്ങൾ, വസ്തുക്കൾ എന്നിവയിൽ ബർണറുകൾ വരുന്നു. ചുഴറ്റു മുതൽ അൽപനേരം വരെ സ്ഫടികമയമുള്ള ഉരുക്ക് നിർമിക്കാൻ ബുർണറുകൾ വരച്ചിരിക്കും. താഴ്ന്ന-അവസാന ബർണറുകൾ സാധാരണഗതിയിൽ സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ മൂന്നു വർഷം അവസാനിക്കും. ബർണറിനുള്ളിൽ ഉള്ളതിനാൽ, അത് പൊടിച്ചെടുത്ത് കൊഴുപ്പു കുറയ്ക്കാനും പെട്ടെന്ന് വേഗത്തിൽ കറങ്ങാനും കഴിയും. പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിന് പതിവായി നിങ്ങളുടെ ബർണറുകളെ പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക. ബർണർ കേടുപാടുചെയ്തിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ വളരെയധികം കറങ്ങുന്നതാണെങ്കിൽ, അത് മാറ്റി പകരം വയ്ക്കണം. ബർണറുടെ അതേ വലിപ്പവും രൂപവും നേടുക, എന്നാൽ സാധ്യമായ ഒരു മികച്ച ലോഹ മെയിലിൽ ഒന്ന് വാങ്ങുക.
- തടസ്സം അല്ലെങ്കിൽ കടുംപിടുത്തം: ബർണറും പാചകക്കുറിപ്പും തമ്മിൽ ഒരു തടസ്സമുണ്ട്, ഇത് ഒരു പ്രകാശമാനത അറിയപ്പെടുന്നു. അത് പാചക ഉപരിതലത്തോട് തുല്യമായി ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്ത് പുറത്തുവിടുകയാണ്. ബാർഡർ ബർണറുകളിൽ നിന്നും ചിതറിക്കിടക്കുന്നതിനും സംരക്ഷിക്കാനും ചുട്ടുകളയാനും ഒരു സ്ഥലം ഉണ്ടാക്കുന്നു. ലാവാ റോഡുകൾ, സെറാമിക് ബ്രൈക്വറ്റുകൾ, ലോഹ പ്ളേറ്റുകൾ തുടങ്ങിയവ നിർമ്മിച്ചതാണ്. കരിഞ്ഞും ആഹാരവും കൊണ്ട് ചുട്ടെടുക്കപ്പെട്ടതിനാൽ അവ കാലാകാലങ്ങളായി മാറ്റിയിരിക്കണം. ഇത് അവസാനമായി ഭക്ഷണത്തിന് അസുഖകരമായ രസമാണ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്. പൊറോട്ടായ ലാവാ പാറകൾ കൂടുതലായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മെറ്റൽ പ്ലേറ്റുകൾ സാധാരണയായി വൃത്തിയാക്കാനും കൂടുതൽ സമയം ഉപയോഗിക്കാനുമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. നിങ്ങളുടെ തടസ്സത്തെ പരിശോധിക്കുക. അതു പൊട്ടിയതോ, കടുപ്പിച്ചതോ ആണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ മതിയായ തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അതിനെ മാറ്റിയിരിക്കുക.